Традиционная замена масла

Заменять масло в автомобиле нужно систематически – для надёжной и долголетней работы двигателя машины это обязательно. Рекомендации по сроку замены можно посмотреть в заводских инструкциях по эксплуатации, а также сервисных книжках. Следует также учитывать реальные условия, в которых находится авто. Условия далеки от идеала. Влияет "плохое" топливо, многочасовые заторы и пробки, пыльные и грязные дороги, и т.д. и т.п.

Главной задачей моторного масла было создание тонкой масляной плёнки в  контактирующих – трущихся деталях двигателя. Даже кратковременно поработав в «сухом» режиме, двигатель выходит из строя. Более того, масло выполняет ещё и следующие функции:

- Отвод избыточного тепла из зон трения нагруженных деталей.

- Способ обеспечить передачу усилий в гидронатяжителях и гидрокомпенсаторах.

- Очистка масляных магистралей и внутренних деталей двигателя от лаковых и сажевых отложений.

Традиционно при смене масло сливается через специальное отверстие в поддоне картера.

Мнения экспертов.

Менять масло в двигателе советуют раз за десять тысяч километров пробега, но иногда нужно и раньше срока планового технического обслуживания.

Несвоевременная замена масла приводит к уменьшению ресурса двигателя и компонентов мотора.